畫冊印刷當(dāng)中是根據(jù)直接或者間接方法，將圖文或文字制成印版，在印版上涂布印墨，經(jīng)加壓將印墨轉(zhuǎn)移至紙張或其他承印物上，是一種快速大量復(fù)制的工業(yè)工作，　也是通過彩色圖象復(fù)制，是通過顏色的分解、傳遞和組合來完成的。

　　我們在做畫冊印刷之前要通過運用掃描儀、顯示器及與之配備的軟件，把原稿上的彩色圖象分解成C、M、Y、K四張分色片；再經(jīng)過曬版，把四張分色片上的圖文信息分別轉(zhuǎn)移到印版上，然后通過印刷機（或打樣機）把印版上的圖文信息，利用油墨的吸附性，分別在紙張表面相互交疊而成復(fù)制的彩色圖象。在這個復(fù)制過程中都希望能夠獲得最佳的色彩和層次再現(xiàn)，達到忠實復(fù)制的目的。既然是復(fù)制，必然會產(chǎn)生差異，尤其是色彩的差異。那么我們怎么才能控制好這個色彩呢？

　　在畫冊印刷當(dāng)中顏色的控制是很重要的，那么顏色控制有幾點我們下面來看看：

　　1 人為因數(shù)也有關(guān)系，認為前幾張色相準了，在水墨尚未平衡的情況下，就開始一路開印，印刷過程中不停的調(diào)整水，邊開邊調(diào)，勢必要造成同批次印品的顏色存在色差的，這與機長的水平，經(jīng)驗有關(guān)系的。

　　2 潤版液 膠印是利用水相斥的原理進行印刷，這個水指的就是潤版液，它的大小直接會影響油墨層的顏色，水越大油墨的乳化越是嚴重，乳化的油墨的印品不僅色差嚴重，而且會產(chǎn)生粘臟，不干，印跡不牢等等質(zhì)量問題。

　　3 印刷的車速，印刷中車速的快慢會影響印品的顏色深淡。這是因為車速的快慢會影響水墨的平衡狀態(tài)，快車印版的水份及慢車印版上的水份量變化不一樣，快車印版水份發(fā)揮小，慢車印版水份發(fā)揮發(fā)大，由于水份的大小變化導(dǎo)致水墨失衡，必然就會引起油墨的顏色變化。

　　4 設(shè)備的保養(yǎng) 保持機器良好的使用性能，是提高印刷墨色質(zhì)量的可靠保證，如果機器不穩(wěn)定，比如壓力不一致，輸紙不穩(wěn)定，印刷當(dāng)中頻繁出現(xiàn)空張，多張的情況，就會引起印刷的色差，所以平時也要對機器的維護保養(yǎng)，重視機器重要部位的潤滑工作。防止磨損加劇。

　　再次，要做好顏色轉(zhuǎn)換色空間的管理。顏色轉(zhuǎn)換色空間的管理有兩個方面：第一是顏色的轉(zhuǎn)換。顏色轉(zhuǎn)換是根據(jù)不同顏色在不同的色空間一一對應(yīng)的映射關(guān)系，把某一設(shè)備上的色空間色彩轉(zhuǎn)換另一種已知條件下的色空間。通常輸出設(shè)備的色域一般比原稿、掃描儀及顯示器的呈色色域要小，因此在復(fù)制過程中，必須將原稿的色域壓縮到輸出設(shè)備的呈色色域內(nèi)。這種色彩的轉(zhuǎn)換可用手工校正圖象，也可用色彩管理文件自動進行。

　　形成色差原因有很多種，控制方法也不止上面這些，我們也要通過色彩管理來控制一些色彩的穩(wěn)定。只有通過有效的色彩管理，才能使得復(fù)制的每一步驟都能控制著色彩的變化，并能準確、穩(wěn)定地再現(xiàn)色彩，讓最終的印刷品圖象色彩接近原稿。因此，我們必須重視印刷業(yè)的色彩管理。